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【卡車之家原創(chuàng)】通過升級動力鏈和底盤配置,輕卡的載重性能得到了很大程度提高,甚至足夠媲美部分中卡車型。重載輕卡雖然誕生時間不長,但卻符合許多用戶的需求,獲得了巨大成功,市場需求旺盛。下面我們就來看看目前主流的重載輕卡都有哪些配置特點。福田奧鈴康明斯3.8L/法士特8擋福田近年在輕卡領域的表現可以說是風生水起,銷量經常首位,市場口碑也算是出色,而奧鈴正是其中的主力。為滿足重載輕卡市場需求,福田去年中期把奧鈴重載版帶入了市場,起步就是154馬力康明斯3.8L發(fā)動機,匹配法士特八擋變速箱,和八噸后橋,強悍且成熟的動力鏈,至今仍是重載市場的佼佼者,并延續(xù)了奧鈴車型的良好用 口碑。東風多利卡D6玉柴3.8L/法士特8擋作為東風旗下 走量的輕卡車型



動力方面,新車搭載的是一臺2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機, 大功率可達241馬力,峰值扭矩在350?!っ祝ヅ涞膫鲃酉到y(tǒng)為10速手自一體變速箱,可選配置有后橋機械式LSD限滑差速器、MRC主動式電磁懸掛。新本田飛度

本田全新飛度可以說是在外觀、內飾以及動力方面都有了很大的改變。在保留了優(yōu)良的動力和寬敞的車內空間的基礎上,給外型帶來了新的改變,更符合年輕消費者的美感,這次車展也是受到了很高的關注度。在外觀上,新車由原來的戰(zhàn)斗激進型轉變?yōu)槠綕櫟目蓯埏L,造型也采用了更為柔和的線條。并且提供雙色車身以滿足不同消費者的個性需求。整體視覺效果更為適應各個 層的消費人群。



一汽-大眾新款邁騰

本次新款邁騰的亮相改動不大,作為中期改款車型這次在外觀內飾方面皆進行了優(yōu)化,使得整車的運動感再次攀升。在外觀上,新款邁騰整體設計延續(xù)現款車型,不過在細節(jié)上進行了清晰的優(yōu)化。本來前進氣格柵增加了點陣裝飾,整車的質感得以提升,再來對前大燈組內部結構進行了調整,配合更加纖細的保險杠線條和尾部懸掛的“MAGOTAN”英文標識,整車辨識度較高。

在內飾上,與現款相比,全液晶儀表盤進行了全新升級,車 技感得到提升,具有特色的一點是新車在中控臺添加了帶有車型名稱的LED燈進行了點綴,9.2英寸液晶儀表盤搭配全新樣式的多功能方向盤,在科技感方面有了很大提升,更符合當下年輕消費者的審美。

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