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承軸-廈門南超機(jī)械-軸轉(zhuǎn)承

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誤區(qū)四:偏片的將柴油車駕駛經(jīng)驗(yàn)并用于LNG汽車上的駕駛

在自動擋LNG公交車的運(yùn)營過程中,我們發(fā)現(xiàn)很多曾經(jīng)長時間開柴油車節(jié)油水平較高的駕駛員在駕駛自動擋LNG公交車初期,反而出現(xiàn)節(jié)氣效果不明顯甚至虧氣現(xiàn)象,經(jīng)過了解得知,這些駕駛員曾經(jīng)“過于習(xí)慣”駕駛柴油車,對于自動擋LNG公交車要求的"緩加速、輕踩加速踏板“的操作要求很不習(xí)慣,造成初期駕駛過程中出現(xiàn)虧氣的現(xiàn)象,直到逐漸轉(zhuǎn)變了原有的觀念、經(jīng)驗(yàn)和操作習(xí)慣,適應(yīng)了自動擋LNG公交車駕駛操作的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了節(jié)能駕駛。


在乘坐空間部份,日產(chǎn)看家的座椅舒適性自不必說,座椅坐墊填充厚度十足,腿部兩側(cè)及腰部支撐提供了一定的包裹性,皮質(zhì)面料覆蓋手感也相當(dāng)?shù)牟诲e,耐磨耐臟,第二排中央地臺的高度也趨于平坦,提供了更加友好的后排乘客放腳位置,以獲得更好的乘坐體驗(yàn)。2019款奇駿沿用舊款車型的動力總成,搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī),其中2.0L發(fā)動機(jī)的 大功率為110kW(150PS),2.5L發(fā)動機(jī)的 大功率為136kW(186PS)。傳動系統(tǒng)方面,與兩款發(fā)動機(jī)匹配的均為CVT無級變速箱。此外,2019款奇駿只有2.5L車型會配備四驅(qū)系統(tǒng),2.0L車型僅提供前驅(qū)車型。



開車之前下意識地要發(fā)動車子,好了,那車子怎么發(fā)動?所有人都知道的是,坐進(jìn)車?yán)锱づよ€匙(現(xiàn)在很多車直接按按鍵就行),車子抖三抖,好了,發(fā)動機(jī)就啟動了。再深入一點(diǎn),很多人也都知道,起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn),然后就好了。這貌似是極簡單的問題,但,您是否知道,發(fā)動機(jī)到底,是怎么啟動的呢?

確實(shí),發(fā)動機(jī)是通過起動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn)啟動。但這個過程并沒有那么簡單,我們以無鑰匙啟動的車型來說,分幾個步驟,詳細(xì)分析一下,就在發(fā)動機(jī)啟動的幾秒鐘內(nèi),車子的引擎艙到底都發(fā)生了什么。

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